Transporte de contenedores: Gestión eficiente de sus transportes de contenedores
El transporte de contenedores exige la máxima precisión bajo una constante presión de tiempo. Los numerosos procesos entre terminales portuarias, aduanas, autoridades veterinarias y terminales ferroviarias deben coordinarse con exactitud para evitar retrasos y costes innecesarios. Los números de contenedor registrados incorrectamente, la falta de información sobre el estado del despacho aduanero o las franjas horarias de acceso desaprovechadas pueden ralentizar toda la cadena de transporte.
El sistema de gestión del transporte (TMS) CarLo ayuda a las empresas transitarias especializadas en el transporte de contenedores a digitalizar sus procesos, validar automáticamente las unidades de carga, supervisar los plazos en tiempo real e integrar de forma centralizada todas las etapas intermedias relevantes en la planificación diaria del transporte.
CarLo en acción:
Flujos de trabajo inteligentes para su logística de contenedores y sus transportes hacia y desde terminales
El transporte de contenedores se caracteriza por franjas horarias ajustadas, cadenas de procesos complejas y numerosos puntos de operación. CarLo ayuda a las empresas transitarias especializadas en contenedores a gestionar estos procesos de forma centralizada, reducir las tareas manuales y prevenir los riesgos operativos desde el principio, desde el registro de la orden de transporte hasta la correcta devolución del contenedor.
Registro de órdenes de transporte sin errores y automatización digital de procesos
- Registro automático de órdenes de transporte: Las órdenes de transporte se registran automáticamente en el sistema mediante el reconocimiento de texto asistido por inteligencia artificial, lo que reduce la introducción manual de datos y agiliza los procesos.
- Verificación automática de números de contenedor: Los números de contenedor se comprueban en cuanto se introducen para verificar su coherencia y la validez de su formato, evitando así errores de entrada desde el principio.
- Interfaces con puertos y terminales: Intercambie digitalmente los registros de contenedores y los datos de estado con los sistemas portuarios y de terminales conectados para reducir las tareas manuales y garantizar un flujo continuo de información.
Planifique el transporte con antelación y mantenga los plazos bajo control
- Alertas tempranas ante desviaciones: Las notificaciones inteligentes informan a su equipo de planificación a tiempo sobre desviaciones críticas, permitiendo reaccionar con antelación y ajustar la planificación.
- Planificación de la recogida y devolución de contenedores vacíos: Los depósitos de recogida y devolución de contenedores vacíos pueden tenerse en cuenta directamente en la planificación e integrarse de forma fluida en el proceso de transporte.
Garantice la transparencia para los clientes, los conductores y el equipo de planificación
- Seguimiento completo en tiempo real: Durante el transporte de contenedores, puede consultar en tiempo real la ubicación del camión que realiza el transporte, el progreso de la orden y las actualizaciones de estado.
- Acceso centralizado a todos los documentos de transporte: Los documentos aduaneros, las autorizaciones de retirada de contenedores, los comprobantes de terminal y otros documentos relevantes para el transporte se almacenan de forma centralizada directamente en la orden y están disponibles en todo momento.
- Máxima transparencia en toda la cadena de transporte: Al reunir toda la información en un único lugar, reduce el tiempo de búsqueda, agiliza los procesos internos y facilita una comunicación transparente entre todas las partes implicadas.
Ejemplo práctico
Cómo Bruhn Spedition GmbH gestiona sus transportes de contenedores con CarLo
Bruhn Spedition GmbH realiza transportes FCL, LCL, FTL y LTL a través de sus sedes en Lübeck, Amberes, Helsinki y Landskrona. Para ello, utiliza unos 3.500 contenedores propios, además de contenedores de navieras. Para el transporte de graneles sólidos y líquidos, emplea casi exclusivamente equipos propios.
CarLo acompaña todo el proceso de transporte:
- Planificación integral del transporte: Bruhn utiliza CarLo para planificar sus transportes dentro de Europa, que son mayoritariamente intermodales. La planificación y las reservas con transportistas por carretera, operadores ferroviarios y navieras se gestionan mediante correos electrónicos enviados desde CarLo o, preferentemente, a través de interfaces.
- Ubicación de los contenedores bajo control: Los flujos de trabajo personalizados facilitan el registro automático de la ubicación de los contenedores propios. El equipo de planificación puede consultar su ubicación actual y los movimientos previstos. En las operaciones Stock/Delivery, los contenedores permanecen en el puerto marítimo de destino hasta que el cliente solicita su entrega; los flujos de trabajo vinculan las órdenes de Stock y Delivery.
- Planificación de la limpieza de contenedores: Los flujos de trabajo identifican los productos transportados anteriormente en cada contenedor y almacenan esta información en la base de datos para planificar y contratar las limpiezas necesarias.
- Consolidación de carga general: Para las mercancías embaladas, Bruhn utiliza semirremolques y contenedores propios, además de contenedores de navieras. En su almacén de 10.000 m² en Lübeck, los envíos recogidos se descargan y agrupan según las regiones de destino en Europa. El manifiesto de carga de CarLo permite consolidar los envíos en un contenedor o semirremolque, que posteriormente se transporta por vía marítima como una unidad completa.
- Facturación integral del transporte: CarLo gestiona la facturación de todos los transportes. Las tarifas registradas contemplan distintas condiciones para clientes y subcontratistas, por ejemplo, según el tipo de contenedor y las zonas definidas por códigos postales.
Concertar una cita de presentación.
Tanto si se trata de una mediana empresa como de una gran corporación global, de una empresa de transporte o de la industria carganda, nuestro TMS CarLo se utiliza en todas partes, tanto para el transporte global y multimodal como para las órdenes nacionales y el transporte local.